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 MLB/胃部不適 紅襪塞爾送醫觀察


紅襪投手塞爾(Chris Sale)13日才投完美聯冠軍賽G1,14日傳出壞消息,塞爾因胃部不適送醫治療,而且需要過夜觀察,詳細情況則有待球團進一步公布。

美聯冠軍賽第二戰14日開打,不過塞爾卻在當地時間下午被送進波士頓當地的麻省總醫院,根據紅襪球團表示,塞爾的胃痛情況需要過夜觀察才會有結果,有進一步消息會再公布。

塞爾在第一戰先發4局丟2分,投球未滿5局,而且出現4次四壞、1次觸身,加上球速平均僅剩92哩,外界也傳出是否身體出狀況的質疑聲,結果14日入住醫院,讓紅襪戰力增添一層隱憂。

塞爾今年兩度因肩膀傷勢進入傷兵名單,缺席超過1個月,直到9月中才歸隊,投了4場比賽就要面對高強度的季後賽,而且分區賽不僅在首戰先發,還在第4戰上場中繼。







 印度鐵路公司9萬職缺 2800萬應徵者瘋搶


根據英國《天空新聞》(Sky News)報導,有鑑於近年印度失業率的攀升,印度國營鐵路公司(Indian Railways)在首輪徵人過後,再新增第二輪報名時間為3月24日至31日,將近9萬個職缺,月薪不到台幣1萬元的工作,吸引至少2800萬人報名。

根據印度鐵路公司發布的招募消息,第二輪預計招募助理火車司機約2.6萬人,再加上搬運工人和鐵路工人,總招聘人數約9萬。不過應聘者年齡需介於18~31歲間,而篩選方式為筆試或線上測驗,同時提供身分驗證。

失業人口看準「鐵飯碗」

印度失業率自2017年不斷攀升,印度鐵路的3大特徵成為當地就業人口最大吸力包括雇員人數多、載客量大和公家「鐵飯碗」。《網易新聞》表示,印度鐵路在全球鐵路雇員人數排名第10,目前解決了130萬人的就業問題。

印度鐵路公司第二輪招募訊息。(截圖至印度鐵路公司官網)

此外,印度鐵路全長約12萬公里,且每年載客量達82億人次,此次大量招募是因為自殖民時期遺留下來的鐵路設備已不敷使用,因此鐵路公司將進行鐵路現代化,以改善營運狀況,確保通車品質。

不少印度民眾認為,搶到鐵路局的「鐵飯碗」不僅薪資有保障,也能解決在外工作的吃飯和住宿問題。

印度總理莫迪(Narendra Modi)2013年當選時承諾為人民增加1000萬個工作崗位,在鐵路公司提出第二輪招募後,莫迪領導的執政黨印度人民黨也同時宣布,將再追加2萬個工作機會。

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